Украина: назначен заместитель председателя Государственной авиационной службы

Кабинет министров назначил Николая Мельниченко заместителем председателя Государственной авиационной службы Украины. Это закреплено распоряжением правительства №255 от 25 марта.

Финляндия: аэропорт Малми прекращает существование

30 марта было сказано последнее слово в длившейся ровно 10 лет дискуссии о судьбе второго аэропорта финской столицы – Малми, находящегося в 10 км к северо-востоку от центра города. Городское правительство голосами 9 против 6 приняло решение о его ликвидации и строительстве на освобождающейся территории крупного жилого массива, в котором предполагается поселить 25 тыс. человек.

Украина: австрийская Austrian Airlines открыла прямой авиарейс «Одесса – Вена»

Авиакомпания Austrian Airlines 30 марта открыла новый рейс в Вену из Международного аэропорта “Одесса”. Об этом сообщила пресс-секретарь аэропорта Мария Попович.

Скандинавия: авиахолдинг SAS Group меняет правила для пилотов из-за катастрофы A320

Скандинавская авиакомпания SAS вслед за другими крупными авиаперевозчиками меняет инструкции для экипажей самолетов: теперь пилотам нельзя будет находиться в кабине в одиночестве, сообщает норвежская вещательная корпорация NRK.

Австрия: вслед за Германией и Канадой объявлено о «правиле двух человек» в кабине самолета

Австрия ввела изменения в правила безопасности полетов: теперь в кабине пилота все время должны находиться как минимум два человека, передает сайт французской газеты “Фигаро”.

Россия: ОАО «Татнефть» создало собственную авиакомпанию

Дочка “Татнефти” “Татнефть-Актив” зарегистрировала ООО “ЮВТ-Авиа”, которое займется воздушными перевозками. Компания поставлена на учет в налоговых органах 13 марта.

Латвия: в Рижском аэропорту начинают работать три новые авиакомпании

В международный аэропорт “Рига” с введением летнего расписания полетов (с 29 марта) вернется SAS, работу начали Ukraine International Airlines и Swiss International Air Lines. В свою очередь, авиакомпания airBaltic открывает несколько новых направлений полетов.

Литва: в Air Lituanica могли бы инвестировать небольшие региональные авиакомпании

Если новые власти Вильнюса решат, что тяжелое бремя авиакомпании Air Lituanica им больше не нужно, то у работающей третий год авиакомпании остается три выхода: привлечь инвестора, напроситься под опеку правительства или исчезнуть с карты, а в таком случае это будет уже третье фиаско авиакомпаний в Литве за период с 2009 г., а это серьезный удар…