Детально проработав документ и учтя мнение бизнеса, Госпредпринимательство поддержало инициативу Министерства инфраструктуры Украины изменить порядок и процедуру сертификации в аэропортах.
Верхняя палата парламента Беларуси приняла поправки в Воздушный кодекс республики, которые позволят местным авиакомпаниям продавать невозвратные авиабилеты.
Инвестиции аэропортов мира в развитие информационных технологий вырастут в 2013 г. примерно до $6 млрд. Такие данные приводятся в опубликованном “Обзоре развития IT в аэропортах” (2013 SITA/ACI/Airline Business Airport IT Trends Survey).
Кабинет министров Украины внес в Верховную Раду Украины законопроект №0062 “О ратификации соглашения между правительством Украины и правительством Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии о воздушном сообщении”. Об этом говорится на сайте ВР.
Транспортная прокуратура провела проверку по исполнению требований законодательства о безопасности полетов и авиационной безопасности при эксплуатации взлетно-посадочной полосы в п. Казачинск, сообщили в пресс-службе Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры.
Между Республикой Армения и Российской Федерацией сегодня был подписан договор о либерализации воздушных услуг, передает Armenia Today.
Федеральный бюджет в 2014 г. выделит более 400 млн. руб. в рамках субсидирования авиаперевозок из Калининграда в Москву, Санкт-Петербург и обратно, сообщает “Интерфакс” со ссылкой на губернатора Калининградской области Николая Цуканова.
Вопрос о прекращении эксплуатации “старых” самолетов в Беларуси не ставится, сообщил директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Владимир Костин.
Ежегодно почти половина расходов авиакомпаний приходится на наземное обслуживание и топливо. Несмотря на определенные инициативы властей, российской авиационный рынок по-прежнему неохотно движется в сторону демонополизации рынка наземного аэропортового обслуживания. При этом опыт европейских аэропортов показывает, что привлечение большего числа хэндлинговых компаний является одним из ключевых факторов успешного развития воздушной гавани, особенно в регионах.
Большинство аэропортов Казахстана не устранили замечания Министерства транспорта и коммуникаций по сервису, сообщили в пресс-службе ведомства.