Власти Москвы планируют разработать “грузовой каркас” – перечень улиц, где будет разрешено движение грузовиков. Об этом сообщил на заседании Московской городской думы заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. По его словам, планируется разграничить улицы и определить, где движение многотонных грузовиков невозможно.
Московские власти рассказали, где установлены все камеры автоматической фиксации нарушений, данные опубликованы на сайте департамента Информационных технологий. В частности, в открытом режиме можно получить информацию о 600 стационарных камерах – режимах их работы, направлении, в котором они делают снимки и списке нарушений, которые фиксируют каждый комплекс.
Мосгордума приняла в первом чтении законопроект, касающийся поэтапного увеличения штрафов за въезд грузовиков в пределы МКАД в дневное время. Также авторы документа предлагают ввести ответственность за въезд и движение в дневное время по территории Москвы, ограниченной Третьим транспортным кольцом, грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 т.
Исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев убежден, что запрет на проезд фур по МКАД в дневное время, введенный с 1 марта, дал положительный эффект.