На продолжение ремонта автомобильных дорог, которые является частью международных транспортных коридоров, необходимо привлечь $4 млрд. Об этом заявил заместитель министра инфраструктуры Юрия Васьков на бизнес-форуме “Нидерланды – Украина”, сообщает пресс-служба министерства.
Постановлением Министерства строительства и дорожного хозяйства Астраханской области с 28 марта по 26 апреля в Астраханской области введено временное ограничение движения транспортных средств с грузом или без груза, следующих по магистралям общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Ограничение движения по Военно-Грузинской дороге в Республике Северная Осетия – Алания ввели для всех видов транспорта. Ранее запрет распространялся только на большегрузы.
Королевство Бельгия вводит с 1 апреля плату для грузового автотранспорта, пользующегося дорогами общего назначения.
Временное ограничение движения транспорта по автомобильным дорогам местного значения в Хабаровске вступило в силу. Оно будет действовать с 28 марта по 6 мая. На это время установлена предельно допустимая осевая нагрузка на ось транспортного средства – 3,5 т.
В Кемерово с 28 марта по 26 апреля включительно вводится ограничение перевозок тяжеловесных грузов по дорогам города.
Въезд грузовиков в черту Иркутска запретят с 25 апреля по 24 мая для снижения негативного воздействия большегрузов на асфальтовое покрытие городских дорог. Установлены предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств: одноосная тележка – 6 т; двухосная тележка – 5 т; трехосная тележка и более – 4 т; по общей фактической массе – 20 т.
В Киришском городском поселении (Ленинградской обл.) с 10 апреля по 5 мая на дорогах общего пользования местного значения вводится временное ограничение движения автотранспортных средств, у которых нагрузка на любую ось превышает 5 т.
В Новгородской области традиционно на период весенней распутицы ограничат движение большегрузных автомобилей. Ограничения будут действовать с 15 апреля по 14 мая.
Верховная Рада Украины отклонила законопроект №2724. В частности, документом предлагалось создать государственный дорожный фонд для финансирования работ по строительству, содержанию, ремонту и реконструкции автодорог. Документ за основу поддержали всего 182 парламентария при 226 необходимых.