Введен платный режим эксплуатации участка трассы М-4 “Дон” в обход Ефремова (с 287,8 по 321,3 км). На отрезке установлен повышенный скоростной режим движения – 110 км/ч для легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. Стоимость проезда варьируется от 30 до 200 руб. в зависимости от категории автомобиля и времени суток.
Управление ГИБДД Ростовской области 3-7 октября обследовало автодорогу М-4 “Дон” с 777 км по 1026 км и выявила 24 дефекта проезжей части.
На столичной Харьковской площади планируется построить транспортную развязку в разных уровнях в увязке со станцией метрополитена “Бориспольская” и размещением автовокзала, торговых комплексов и автостоянкой.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор “Волга” ввело в эксплуатацию участок ремонта км 579+825 – км 582+000 автомобильной дороги федерального значения М-7 “Волга” в границах Ядринского района Чувашской Республики.
Французская прокуратура начала предварительное расследование в отношении российского филиала компании Vinci по подозрению в финансовых махинациях при строительстве трассы “Москва – Санкт-Петербург”. Как передало 3 октября агентство “Франс Пресс”, расследование ведется по статье “Подкуп иностранных должностных лиц”. Руководство Vinci отвергает обвинения. “Мы готовы предоставить всю необходимую информацию следственным органам и ответить на все интересующие прокуратуру…
Водителям фур выписали более 900 штрафов за два месяца за нарушение правил въезда на МКАД. С 1 августа до 1 октября сотрудники столичной ГИБДД проверили вес более 2,1 тыс. въезжавших в город грузовиков и выписали 917 штрафов за превышение допустимой массы транспортного средства, сообщает “М24”, ссылаясь на пресс-службу мэрии Москвы.
Правительство Украины разграничило ответственность центральных и местных органов власти за состояние дорог общего пользования. Соответствующее распоряжение “О передаче автомобильных дорог общего пользования местного значения” принято Кабинетом министров Украины 2 октября.
Правительство Московской области на совещании под председательством и.о. первого замминистра транспорта Подмосковья Юрия Фельде приняло решение установить в регионе адаптивные светофоры.
Разметку для платных парковок в центре нанесли по старым ГОСТам, где за основу размеров парковочного места взят грузовой автомобиль. В результате, размер каждой парковочной “ячейки” гораздо больше, чем требует необходимость, сообщает “М24”, ссылаясь на руководителя департамента транспорта Максима Ликсутова.
На столичной Харьковской площади планируется построить транспортную развязку в разных уровнях в увязке со станцией метрополитена “Бориспольская” и размещением автовокзала, торговых комплексов и автостоянкой.