В России могут ввести мораторий на использование дорожных реагентов. Соответствующее предложение направил премьер-министру Дмитрию Медведеву член комитета Госдумы по транспорту Александр Васильев (“Единая Россия”). Депутат считает необходимым провести комплекс исследований, чтобы определить, как реагенты влияют на безопасность дорожного движения, жизнь и здоровье граждан, а также эффективно ли расходовать на них бюджетные средства, сообщают “Известия”.
Представители партии “Зеленые” заявили о требованиях к мэрии Екатеринбурга активнее переносить промышленные предприятия в пригород и решить вопрос с проездом по городу большегрузного транспорта. Эти две проблемы они считают основными причинами загрязненности Екатеринбурга.
Мэр Москвы Сергей Собянин не доволен использованием реагентов на дорогах города, сообщает РИА “Новости”. По его словам, они наносят вред экологии и загрязняют улицы. При этом мэр подчеркнул, что зимой отказаться от использования реагентов невозможно.
На львовском участке дороги “Киев – Чоп” до 1 января 2015 г. введены временные ограничения движения. Об этом сообщает пресс-служба ГАИ во Львовской области.
С 15 декабря будет ограничено движение грузового транспорта по альтернативному (бесплатному) участку федеральной трассы М-4 “Дон” в Задонске (Липецкая обл.). Об этом сообщает пресс-служба ГК “Автодор”.
Грузовикам массой более 7 т запретили транзитный проезд через Бронницы на участке старого направления трассы М-5 “Урал” в связи с открытием в октябре нового направления трассы, которое позволило автомобилям следовать по М-5, не заезжая в город, говорится в сообщении пресс-службы Главного управления дорожного хозяйства Московской области.
В России в скором времени появятся так называемые умные дороги. Как считают разработчики, внедрение интеллектуальных транспортных систем поможет увеличить скорость транспортных потоков и улучшит пропускную способность трасс. Для этого водителей будут снабжать полной путевой информацией. Через мобильные сервисы и приложения автовладельцы смогут узнать данные о дорожной обстановке, погодных условиях и пробках.
Изменения коснутся требований по перевозке сыпучих грузов, отметил замглавы Ространснадзора Асланбек Ахохов после коллегии службы, где как раз и обсуждался вопрос нарушений владельцев транспортных компаний.
В Красноярском крае сняты весовые ограничения для сельхозпроизводителей региона, которые перевозят тяжелые грузы. Теперь перевозить молоко, зерно и овощи можно в любом количестве.
Водителей грузовиков обяжут платить за проезд по федеральным трассам. По словам руководителя Росавтодора Романа Старовойта, такие меры должны заработать уже в следующем году.