Россия: чистая прибыль Группы «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) за 9 месяцев 2011 года сократилась

Неаудированная чистая прибыль Группы “Новороссийский морской торговый порт” (НМТП) по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 9 месяцев сократилась в 7,3 раза – до $32,1 млн. против $233 млн. в январе-сентябре 2010 г. Как сообщает пресс-служба группы, на формирование значения чистой прибыли по МФСО повлияли пересчет на отчетную дату долларовых обязательств группы (возникших в ходе приобретения ООО “Приморский торговый порт” и выпуска еврооблигаций) на фоне укрепления курса доллара по отношению к рублю, а также перерасчет в валюту предоставления отчетности.

Выручка от реализации за отчетный период составила $782 млн., что на 57% больше сопоставимого показателя прошлого года. Валовая прибыль составила $401 млн. (+25%). Показатель EBITDA вырос на 17% – до $404 млн. Динамика показателей приведена без поправки на финансовый результат ООО “Приморский торговый порт” за 9 месяцев 2010 г.

За III квартал выручка Группы “НМТП” от реализации составила $288 млн., валовая прибыль – $162 млн., EBITDA – $160 млн. Рентабельность по EBITDA составила 56%. Чистый долг группы на конец квартала сократился на $74 млн. по сравнению с аналогичным показателем на конец II квартала и составил $2473 млн.

В отчетном периоде группа продолжила реализовывать инвестиционную программу, направленную на строительство новых и реконструкцию существующих стивидорных мощностей.

В течение 9 месяцев по данным управленческой отчетности инвестировано $87,5 млн. (включая НДС), за аналогичный период 2010 г. – $80,6 млн.

“Мы проводим системную работу над сокращением производственных и административных издержек, в результате чего себестоимость реализации в III квартале упала на 8% по сравнению со II кварталом, а коммерческие и административные расходы снизились на 17%. При этом группа продолжает активно финансировать модернизацию производственных мощностей, выполняя программу по капитальному строительству и инвестициям в текущую деятельность”, – отметил заместитель генерального директора по финансам и экономике группы Андрей Бубнов.

Грузооборот группы за 9 месяцев составил 117,2 млн. т, что на 1% превышает показатель 2010 г.

Россия: ОАО «Авиакомпания «Кубань» увеличило пассажиропоток за 11 месяцев 2011 года

Авиакомпания “Кубань” сохраняет один из самых высоких темпов развития в авиаотрасли, увеличивая пассажиропоток и последовательно наращивая объемы перевозок. За 11 месяцев рост пассажиропотока составил 40,5%. Авиакомпания перевезла почти 847 тыс. пассажиров, сообщили в авиакомпании.

Количество перевезенных пассажиров “Кубани” на международных направлениях за истекший период возросло на 78%, составив 216,8 тыс. человек, а на внутренних воздушных линиях – на 39%, достигнув 630 тыс. пассажиров.

Пассажирооборот 11 месяцев превысил показатели аналогичного периода 2010 г. на 44,3% и составил 1277 тыс. п-км. Занятость кресел за отчетный период составила 72%. Она возросла по отношении к прошлому году на 18 процентных пунктов.

На 11,5%, по сравнению с 2010 г., увеличилось количество выполняемых рейсов, несмотря на то, что значительная часть парка Як-42 уже выведена из эксплуатации. Основной объем перевозок сегодня осуществляется на семи Boeing-737 и трех Airbus А319, отметили в авиакомпании.

В ноябре пассажиропоток авиакомпании “Кубань” возрос на 16,5% и составил 65,5 тыс. пассажиров. Увеличение перевозок в ноябре в традиционно низкий для авиаперевозок сезон свидетельствует о высоком потенциале авиакомпании и правильно выбранной стратегии развития на краткосрочную перспективу. Стабильного и положительного результата удалось добиться за счет оптимизации внутренней маршрутной сети и увеличения чартерных перевозок. На международных воздушных линиях авиакомпания перевезла в ноябре 38,6 тыс. человек, что почти в три раза (294%) превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Процент занятости пассажирских кресел в ноябре составил 77% и вырос на 44 процентных пункта по сравнению с ноябрем прошлого года. Пассажирооборот увеличился на 72,7% и составил 129,5 тыс. п-км.

Украина: за январь-ноябрь 2011 года морпорты нарастили грузопереработку

За 11 месяцев в восемнадцати морских портах Украины переработано 102,9 млн. т грузов – это на 5,4% больше по сравнению с аналогичным показателем 2010 г. Об этом сообщили в пресс-службе Мининфраструктуры Украины.

Общий объем переработки транзитных грузов за январь-ноябрь составил 36,4 млн. т – это на 24,9% больше, чем в прошлом году.

По сравнению с прошлым годом наблюдается рост и объема переработки импортных грузов – на 7,2% (в январе-ноябре украинскими портами переработано 10,2 млн. т импортных грузов). Каботаж вырос на 7,5% и составил 2,4 млн. т.

Лидеры по объемам роста переработки грузов по результатам одиннадцати месяцев: Ялтинский порт – обработано на 84,3% больше грузов, чем в январе-ноябре 2010 г.; Евпаторийский порт – рост на 45,6%; порт “Южный” – рост на 25,1%.

Нидерланды: грузооборот порта Роттердам в 2011 году вырос

Грузооборот крупнейшего европейского порта Роттердам вырос в 2011 г. на 0,8% до 433 млн. т против 430 млн. т в 2010 г., сообщается на сайте порта. Как заявил исполнительный директор порта Ханс Смитс, “мы ожидаем, что в следующем году грузооборот будет примерно на том же уровне, и прогнозируем разумный рост, начиная с 2013 г.”. Оборот…

Азербайджан: открыт центр распознавания и наблюдения за судами с дальнего расстояния

Национальный центр распознавания и наблюдения с дальнего расстояния открылся в Азербайджане в здании Государственной морской администрации. Отмечается, что с точки зрения технического оснащения Национальный центр распознавания и наблюдения с дальнего расстояния опережает аналогичные структуры многих передовых европейских государств. Специалисты, привлеченные к работе в Национальном центре, проходят специальное обучение в соответствующих центрах зарубежных стран. Азербайджан является…

Россия: Росавиация прогнозирует пассажиропоток за 2011 год около 110 млн. человек

Федеральное агентство воздушного транспорта информирует, что за 11 месяцев 2011 г. услугами авиатранспортной системы России воспользовались около 100 млн. человек (более 60 млн. пассажиров перевезено российскими авиакомпаниями и около 40 млн. – иностранными), сообщает пресс-служба ведомства. По прогнозам руководителя Росавиации Александра Нерадько, всего в 2011 г. количество авиапассажиров, воспользовавшихся услугами авиатранспортной системы России, составит около…

Россия: за 11 месяцев 2011 года ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» перевезло почти 13 млн. пассажиров

ОАО “Аэрофлот – российские авиалинии” подвело итоги работы за ноябрь и одиннадцать месяцев 2011 г., сообщили в авиакомпании.

В ноябре 2011 г. пассажирооборот “Аэрофлота” увеличился на 22,2% по отношению к ноябрю 2010 г. и составил 3341,0 млн. п-км. На международных воздушных линиях пассажирооборот увеличился на 16,8% к аналогичному периоду 2010 г. и составил 2219,3 млн. п-км. Пассажирооборот на внутренних воздушных линиях – 1121,7 млн. п-км, что на 34,7% выше показателя ноября 2010 г. Процент занятости пассажирских кресел в ноябре 2011 г. 73,5%, что на 0,3 п. п. выше результата аналогичного периода 2010 г., отметили в авиакомпании.

Пассажиропоток компании увеличился на 30,6% и составил 1180,6 тыс. пассажиров. На международных воздушных линиях количество перевезенных пассажиров увеличилось на 18,6% (+104,3 тыс. пасс.) и составило 664,8 тыс. пассажиров. На внутренних линиях перевезено 515,8 тыс. пассажиров, что на 50,2%(+172,5 тыс. пасс.) больше результата ноября 2010 г. Существенный рост пассажиропотока на внутренних линиях обеспечен за счет увеличения количества собственных рейсов.

Почтово-грузовой тоннаж “Аэрофлота” в ноябре составил 16419,9 т, что на 5,8% превышает результат ноября 2010 г.

Россия: за 11 месяцев 2011 года авиакомпании перевезли более 59,4 млн. пассажиров

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) обнародовала статистику по пассажиропотоку и грузообороту авиакомпаний РФ за январь-ноябрь 2011 г.

Согласно статистике ведомства, пассажирооборот авиакомпаний за отчетный период составил 154081347,44 тыс. п-км, что на 13,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот составил 4515502,69 тыс. т-км (рост, по сравнению с периодом январь-ноябрь 2010 г. составил 4,3%).

За отчетный период (январь-ноябрь 2011 г.) российскими авиакомпаниями был перевезен 59469181 пассажир, что на 12,3% больше, чем за аналогичный период 2010 г. Объем перевезенных грузов и почты составил 891976,52 т, что на 5,4% выше показателя за январь-ноябрь прошлого года. Процент занятости пассажирских кресел остановился на отметке 77,5%, а процент коммерческой загрузки составил 65,1%.

Что касается данных по перевозкам за ноябрь, то авиакомпаниями РФ было перевезено 4760669 пассажиров (+13%) и 92060,67 т грузов и почты (+5,1%).

Финляндия: пассажиропоток порта Хельсинки с начала года впервые превысил 10 млн. человек

Пассажиропоток порта Хельсинки с начала года превысил 10 млн. человек. Как сообщается в материалах администрации порта, за всю его историю годовой грузопоток впервые превысит эту отметку. Десятимиллионным пассажиром порта стала эстонская воспитательница Ирина Рейдла, прибывшая в столицу Финляндии на судне Tallink 20 декабря.

Годовой пассажиропоток порта Хельсинки впервые превысил 9 млн. человек в 2009 г. Восьмимиллионный рубеж был преодолен в 1997 г.

Россия: ОАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) сократило чистую прибыль

Чистая прибыль группы ОАО “Новороссийский морской торговый порт” по МСФО за 9 месяцев снизилась в 7 раз по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. Если в прошлом году НМТП закрывал три квартала с чистой прибылью почти $228 млн., то в январе-сентябре группа показала только $32,2 млн. По другим основным показателям отмечен рост: выручка от реализации увеличилась на 57% до $782 млн., валовая прибыль – на 25% до $401 млн., EBITDA – на 17% до $404 млн.

США: контейнерооборот порта Лос Анджелес за 11 месяцев 2011 года вырос

Контейнерооборот порта Лос Анджелес за январь-ноябрь вырос на 0,99% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года – до 7,29 млн. TEU. По данным администрации порта, объем перевалки контейнеров за ноябрь вырос на 4,07% в сравнении с ноябрем 2010 г. – до 694,1 тыс. TEU. Порт Лос-Анджелес – крупнейший морской порт США. Площадь порта составляет…

Мировой рынок: контейнерные линии продолжают консолидировать ресурсы

Контейнерные линии продолжаю консолидировать ресурсы, флот и сервисы. О партнерстве на направлениях Азия – Европа и Азия – Средиземноморье объявили CKYH Alliance (входят COSCO, “K” Line, Yang Ming, Hanjin Shipping) и Evergreen. Совместная работа начнется во втором квартале. В сумме у линий-членов соглашения будет задействовано 8 сервисов между портами Азии и Северной Европы и 4…

Мировой рынок: треть перевозок нефти под угрозой

Иран угрожает перекрыть Ормузский пролив, если США введут против него очередные санкции. По оценкам, через Ормузский пролив ежедневно проходит около 15 млн. барр. – более 30% всей нефти, перевозящейся морским путем.

Законопроект, принятый конгрессом США и ожидающий сейчас подписания президентом, вводит санкции против финансовых институтов (не американских), которые работают с Центробанком Ирана. Через Центробанк Ирана проходят доходы от иранского нефтеэкспорта, таким образом, новые санкции могут негативно сказаться на нефтяной отрасли страны.

Первый вице-президент Ирана заявил, что “если введут санкции против иранского нефтеэкспорта, ни одна капля нефти не выйдет из Ормузского пролива”. Иранские военные утверждают, что перекрыть пролив технически несложно, и все необходимые для этого силы и средства у них есть.

Россия: ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) разрешили привлекать частный подвижной состав на особых условиях

Как сообщил на встрече с журналистами президент ОАО “РЖД” Владимир Якунин, председателем правительства подписано постановление, разрешающее компании предоставлять привлеченный под свое управление подвижной состав под перевозку на особых тарифных условиях. “По существующему положению мы и ранее имели право управлять вагонами, но только если эти вагоны находятся на праве собственности, аренды или другом праве в нашем управлении, и только по ставкам Прейскуранта №10-01, – сказал Владимир Якунин. – Главой правительства была подписана сама идеология того, что мы можем предоставлять вагоны по дерегулированным тарифам. Естественно, формула должна быть еще рассчитана и должны быть подготовлены изменения в правовые акты”.

В конце ноября правительственная комиссия по транспорту и связи приняла решение о необходимости восстановления технологии централизованного управления определенным обезличенным парком универсальных полувагонов. Такое решение возникло вследствие того, что после перехода инвентарного парка в дочерние компании ОАО “РЖД” в условиях отставания нормативно-правовой базы и системы тарифного регулирования от конфигурации рынка предоставления подвижного состава эффективность его использования резко снизилась. Это привело к технологическому дефициту вагонов.

Украина: за годы независимости грузооборот переправы «Ильичевск – Варна» упал

Грузооборот паромной переправы “Ильичевск – Варна” в очередной раз уменьшился почти вдвое и за 9 месяцев 2011 г. не дотянул даже до 12 тыс. т. По сравнению с пиковым показателем работы этой линии (3,2 млн. т в 1989 г.) грузооборот уменьшился в 200 раз. Об этом говорилось на XV совете директоров паромной переправы “Варна – Ильичевск – Поти – Батуми”. Как сообщил пресс-секретарь Ассоциации судовладельцев Украины Александр Федоров, “работа линии поддерживается только благодаря наличию грузопотока “Варна – Батуми”, который в 2011 г. вырос на 70%. Основная причина – не снижение объемов торговли между Болгарией и странами СНГ, а катастрофическая нехватка железнодорожных вагонов для обеспечения нагрузок”. Так, по его словам, из необходимого минимума в 20 вагонов на один паромный рейс за 9 месяцев 2011 г. “Укрзализныця” подала в Болгарии всего 80. И если бы не помощь Грузии (344 вагона), болгарское направление железнодорожно-паромных перевозок можно было бы закрыть.

Европа: грузоперевозки между странами Черноморского региона переориентируются на паромы

Экономики стран региона, существенно зависящие от баланса выдачи двухсторонних разрешений на автомобильные грузовые перевозки, переориентируются на паромы.

Спрос на подобного рода транспортные услуги в регионах развивающихся экономик колеблется в зависимости от спроса на трансграничные перевозки, в первую очередь – завязанные на автомобильный сегмент. В Черноморском регионе паромами обеспечиваются транспортно-экономические связи причерноморских государств в направлении север – юг (Россия – Украина – Турция) и запад-восток (Румыния – Болгария – Украина – Россия – Грузия). При этом в регионе задействовано 23 паромных сервиса, из них – пять железнодорожных и восемь пассажирских. В регионе паромы соединяют 11 стран и 17 портов.

На практике существует целый ряд проблем, не дающих развиваться такому бизнесу. Перевозчики отмечают ряд основных: недостаточный уровень развития рынка, дефицит флота, в первую очередь – пассажирского и круизного, отсутствие точного трафика. Более того, стоимость паромных перевозок в настоящее время на 35-40% превышает цену на перевозки наземным транспортом. Тем не менее перевозчики готовы рассматривать паромы как единственную альтернативу наземным трансграничным перевозкам в условиях предкризисной экономики.

США: контейнерооборот порта Лонг Бич за 11 месяцев 2011 года снизился

Контейнерооборот порта Лонг Бич за январь-ноябрь снизился на 3,3% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года – до 5,55 млн. TEU. По данным администрации порта, объем перевалки контейнеров в сентябре составил 459881 TEU.

Россия: грузооборот ОАО «Порт Кавказ» за 11 месяцев 2011 года снизился

Грузооборот порта Кавказ за январь-ноябрь уменьшился на 10% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года – до 7,83 млн. т. По данным администрации порта, экспорт серы за 11 месяцев снизился на 20% – до 2,34 млн. т, мазута – вырос на 0,6%, до 1,3 млн. т, удобрений – увеличился в 1,45 раза, до 539,65 тыс. т, зерна – возрос на 49%, до 360,23 тыс. т. Количество обработанных судов сократилось на 40% – до 1592 ед.

Россия: грузооборот ОАО «Морской торговый порт Темрюк» за 11 месяцев 2011 года вырос

Грузооборот порта Темрюк за январь-ноябрь вырос на 23% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года – до 2,17 млн. т. По данным администрации порта, объем перевалки грузов на экспорт вырос на 34,86% – до 1,96 млн. т, импортных сократился на 44% – до 131,4 тыс. т, каботажных возрос на 13,2% – до 84,92 тыс. т.

Количество обработанных судов выросло на 15,3% – до 744 ед.

Украина: через Чопскую таможню за 11 месяцев 2011 года вывезено товаров на 10,3 млрд. грн.

За 11 месяцев 2011 г. через Чопскую таможню экспортировано товаров на 10,3 млрд. грн., импортировано – 11,6 млрд. грн. Об этом сообщил начальник Чопской таможни Александр Похилько, передает пресс-служба Гостаможслужбы Украины.

В государственный бюджет Чопской таможней было перечислено 1525 млн. грн. налогов и сборов, что на 0,5 млрд. грн. больше прошлогоднего показателя.

По словам Похилько, в среднем за день Чопская таможня наполняет Госказначейство на 6,2 млн. грн.

Как сообщили в пресс-службе, успешное выполнение финансовых задач таможня обеспечивает благодаря активной внешнеэкономической деятельности более 1730 закарпатских предприятий. Удачный пример привлечения иностранных инвестиций иллюстрируют следующие участники ВЭД, которые на сегодня являются мощными плательщиками налогов и сборов, как – ЗАО “Еврокар”, ООО “РИК”, ООО “ОККО-Бизнес”, ООО “Континент-нафтотрейд”, ООО “Корнелия” , ООО “Пром-Газ-Инвест”, “Авто-Стар-Плюс”, ООО “Фаворит-импорт”, ООО “Ядзаки-Украина”, ООО “Хипп-Ужгород” и ООО “Джейбил”.

Россия: за 2011 год количество авиакомпаний сократилось

Количество российских авиакомпаний, осуществляющих коммерческие перевозки, на конец 2011 г. составило 126, это ниже показателей на начало года на 20%, говорится в материалах Росавиации. Согласно данным ведомства, в 2011 г. были аннулированы или приостановлены сертификаты эксплуатантов у 37 авиакомпаний. В частности, в их число вошли ООО “Авис-Амур”, ОАО “Авиалинии Дагестана”, ЗАО “Небесный экспресс”, ОАО “АК…

Европейская комиссия приветствует договоренность по транссибирским перелетам

Европейская комиссия и правительство Российской Федерации договорились модернизировать систему сборов за транссибирские перелеты. Начиная с 1 января 2014 г. любые сборы, собираемые с авиакомпаний стран ЕС за пролет над территорией России, будут “прозрачными” и зависеть от затрат, не ведя при этом к дискриминации между авиакомпаниями. Договоренность закреплена обменом письмами между министром экономического развития России Э. Набиуллиной с российской стороны и заместителем председателя Европейской комиссии С. Калласом и членом Европейской комиссии по торговле К. Де Гюхтом со стороны Европейской комиссии. Договоренность вступит в силу 1 января 2012 г. после того, как Министерская конференция ВТО примет решение о вступлении России в ВТО, что, как ожидается, произойдет 16 декабря 2011 г.

Россия: состояние и перспективы развития дорожной и транспортной инфраструктуры

Премьер-министр РФ В. Путин на заседании правительства сообщил, что расходы федерального бюджета Российской Федерации на развитие транспортной и коммуникационной инфраструктуры страны в 2012-2014 гг. достигнут почти 2 трлн. руб., в том числе в 2012 г. расходы на строительство и обновление транспортных коридоров, развитие информационно-коммуникационных технологий составят 581 млрд. руб. По заявлению главы правительства, “важно снимать системные ограничители для экономического роста, формировать технологический и научный задел на перспективу”.

Согласно прогнозу экспертов МОЦ “За безопасность российских дорог”, потери России от неразвитости дорожной сети составят не менее 9-12,5% ВВП, если финансирование дорожной отрасли в течение 10 лет не выйдет на уровень 4,5-5% ВВП. Эксперты отмечают, что из-за низкой плотности дорог транспортная составляющая затрат в конечной цене российской продукции достигает 15-20%, в то время как в США и Европе она не превышает 7-10%.

Россия: рынок транспортно-логистических услуг

По оценке ряда аналитиков, на логистический аутсорсинг в России приходится около 30% совокупного объема транспортно-логистического рынка (в США этот показатель составляет 64,4%, в среднем по Европе – 64,6%, КНР – 45%).

В структуре российского рынка транспортно-логистических услуг (без трубопроводного транспорта) на услуги по транспортировке грузов и экспедированию приходится более 90%. В России основная часть услуг в сфере перевозок и хранения грузов, управления запасами и цепочками поставок выполняется собственными транспортно-логистическими службами предприятий-товаропроизводителей, дистрибьютеров или ритейлеров.

По сравнению с 2008 г. в структуре рынка произошли изменения, связанные с увеличением доли грузоперевозок и снижением доли сегментов услуг добавленной стоимости. Наиболее высокие темпы роста  по сравнению с 2009 г. демонстрировали железнодорожный, автомобильный и воздушный транспорт. Доходы в сегменте экспедиторских услуг возросли в среднем на 12%.

Россия: аэропорт Новосибирска обслужил более 2,6 млн. пассажиров

17 декабря аэропорт “Новосибирск” (“Толмачево”) преодолел рубеж в 2,655 млн. пассажиров. Последний раз максимальные показатели пассажиропотока были зафиксированы по итогам 1991 г., когда еще существовала широкая всесоюзная и внутрирегиональная маршрутная сеть. Тогда общий пассажиропоток составил 2,644 млн. человек, сообщили в пресс-службе аэропорта.

Международный статус новосибирского аэропортового комплекса подтверждается увеличением числа пассажиров на международных рейсах. Если в 1991 г. на таких рейсах было зафиксировано всего 8 тыс. человек, то в нынешнем году этот показатель достиг 954 тыс. пассажиров.