Иран планирует в 2015 г. увеличить пропускную способность портов способность морских портов в пров. Систан и Белуджистан примерно на 50%. Об этом заявил помощник вице-президента Ирана по вопросам стратегического планирования и контроля Голям Реза Шафеи.
Начальником департамента управления бизнес-блоком “Железнодорожные перевозки и инфраструктура” ОАО “Российские железные дороги” (РЖД) назначен Алексей Шило. Об этом сообщает пресс-служба РЖД.
Инвестиции ОАО “Российские железные дороги” (РЖД) в реализацию проекта развития инфраструктуры участка “Тобольск” (Тюменская обл.) – Сургут (ХМАО)” в 2015 г. составят 10,4 млрд. руб.
Объем перевозок накатных грузов в 2014 г. на сервисах между портами Лейхос (Португалия) и Роттердам (Нидерланды) составили 404,65 тыс. т, что более чем в 5 раз превышает аналогичный показатель 2013 г., говорится в сообщении администрации порта Роттердам.
“Енисейское речное пароходство” (ЕРП) в соответствии с требованиями Российского речного регистра оснастило три танкера (ТН-662, ТН-663 и “Василий Суриков”) современными спасательными средствами. Об этом сообщает пресс-служба пароходства.
Китайская судоходная компания Winland Ocean Shipping Corp. в соответствии с гл. 11 Кодекса о банкротстве в Соединенных Штатах подала в судебные органы документы для признания несостоятельности, передает Reuters.
Судами ОАО “Судоходная компания “Волжское пароходство” в 2014 г. перевезено 6,3 млн. т грузов, что на 4% ниже показателя 2013 г. Как сообщает пресс-служба пароходства, грузооборот снизился на 11% до 7,4 млрд. т-км.
Судоходная компания Rederi AB Ballerina, осуществляющая пригородные пассажирские перевозки на внутренних водных путях Швеции, ввела в эксплуатацию первый паром Sjovagen, работающий на электродвигателе, передает отраслевой портал Maritime Propulsion.
Некоммерческое партнерство “Водный транспорт Дона” станет Ассоциацией, соответствующие изменения будут внесены в Устав организации. Это решение было утверждено членами некоммерческой организации на отчетном годовом собрании 19 февраля в Ростове-на-Дону.
Астраханский филиал ФГУП “Росморпорт” объявил открытый запрос предложений по выбору подрядной организации на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на участке 152-156 км Волго-Каспийского морского судоходного канала в 2015 г. Об этом сообщается в материалах предприятия. Начальная цена заказа составляет 188938 тыс. руб. Источник финансирования заказа – собственные средства.