Япония: назначены новые президент и председатель совета директоров Mitsui O.S.K. Lines (MOL)
В Mitsui O.S.K. Lines назначены новые президент и председатель совета директоров.
В Mitsui O.S.K. Lines назначены новые президент и председатель совета директоров.
Mediterranean Shipping Company приняла в эксплуатацию новый контейнеровоз вместимостью 19,2 тыс. TEU – “MSC Oliver”. Это второе судно в серии из двадцати 19-тысячников, строящихся по заказу MSC.
CMA CGM приняла самый большой на сегодня контейнеровоз – “CMA CGM Kerguelen” вместимостью 17722 TEU. Длина судна составляет 398 м, ширина – 54 м. “CMA CGM Kerguelen” встанет на один из сервисов линии FAL на трейде “Азия – Европа”.
Организация судовладельцев BIMCO (Baltic and International Maritime Council) прогнозирует в 2015 г. рост мирового контейнерного флота на 6,5%, а также отмечает сохранение тенденции на строительство больших судов.
Коэффициент аварийности на судах ОАО “Северо-западное пароходство” (СЗП) с момента внедрения системой управления рисками в 2010 г. снизился на 28,4% до 0,101 по данным за 2014 г. Об этом в рамках V-го Международного форума “Безопасность на транспорте” в Санкт-Петербурге сообщил директор по безопасности судоходства и качеству СЗП Андрей Круглов.
Чистая прибыль ПАО “Совкомфлот” за 2014 г.по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) составила $83,9 млн. против убытка в $39,2 млн. годом ранее. Как следует из сообщения компании, валовая выручка в прошлом году выросла на 9,9% до $1387,4 млн.
Через порт Холмск до конца 2015 г. планируется экспортировать около 40 тыс. т сахалинского леса. Об этом сообщил на совете по морской деятельности и. о. генерального директора предприятия Юрий Исполин.
Подытоживая работу каботажных судов Carisbrooke Shipping за трехмесячный период в зонах контроля выбросов (ECA), представители компании отметили полную готовность флота к выполнению жестких требований по содержанию серы в судовом топливе. Это стало возможным благодаря большому объему работы по переоборудованию флота, которую удалось выполнить заблаговременно, говорится в пресс-релизе каботажного оператора.
Депутаты Верховной Рады Украины от Херсонщины поддержат компанию “Нибулон” в ее требованиях к Министерству инфраструктуры Украины углубить Днепр, чтобы обеспечить большегрузные перевозки по этой главной водной магистрали Украины и разгрузить таким образом отечественные автодороги.
Херсонский морской порт в январе-марте увеличил перевалку грузов на 12,6% до 905 тыс. т по сравнению с аналогичным периодом 2014 г. Об этом свидетельствуют оперативные данные “Администрации морских портов Украины”.