Объем доходов государственной портовой отрасли Украины по итогам I квартала сократился на 3,8% по сравнению с аналогичным периодом 2012 г. до 1,484 млрд. грн. Об этом говорится в материалах Мининфраструктуры республики.
Кабмин Украины разработал нормативы платы за пользование причалами, взимаемой с портовых операторов (стивидоров). Соответствующий проект анонсирован Мининфраструктуры как органом управления морехозяйственным комплексом.
Строительство глубоководного порта в Калининградской области планируется начать в 2015 г. Об этом в ходе встречи с губернатором региона Николаем Цукановым сообщил заместитель министра транспорта Российской Федерации Виктор Олерский.
С 24 мая открыт навигационный период для маломерных судов на водоемах Кемеровской области, сообщает пресс-служба главного управления МЧС по региону.
Для увеличения конкурентоспособности морской отрасли Украины до уровня, соответствующего мировым стандартам, необходимо 25 млрд. грн. инвестиций. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры со ссылкой на заместителя министра Дмитрия Демидовича.
Реформирование морской отрасли не предусматривает приватизацию морских портов, и все стратегическое имущество останется в собственности государства. Об этом сообщили в пресс-службе Мининфраструктуры со ссылкой на заместителя министра инфраструктуры Дмитрия Демидовича.
Бразильские порты все еще пытаются переработать большие объемы зерна на экспорт в этом сезоне. По данным судоходной компании SA Commodities/Unimar, в портах Бразилии находились 235 ед. судов в ожидании погрузки 13,3 млн. т сои и кукурузы против 237 ед. флота в прошлом месяце. В аналогичный период 2012 г. очередь состояла только из 101 судна.
Грузооборот в румынских портах в 2012 г. достиг 39520000 т, что на 1,55% больше по сравнению с предыдущим годом, когда грузооборот составил 38920000 т, сообщается в статистике Министерства транспорта.
В Дании упрощается система документооборота – в ближайшем будущем, благодаря введению электронной подачи заявлений, морякам и судовладельцам будет проще получать необходимые сертификаты. Об этом сообщает пресс-служба Российского профессионального союза моряков (РПСМ).
Стратегическое имущество государственных морских портов Украины – акватории, гидротехнические сооружения, причальные стенки, инфраструктура общего пользования – перейдет к Администрации морских портов в рамках реформирования портовой отрасли, а сами порты как госпредприятия после реформы станут государственными стивидорными компаниями.