Дмитрий Медведев подписал постановление от 27 августа №864 “О пересечении российскими и иностранными судами государственной границы России без прохождения пограничного и таможенного контроля”.
Специалисты отдела экологической безопасности аппарата управления ГП “Администрация морских портов Украины” (АМПУ) подготовили методические рекомендации по бонированию для недопущения распространения загрязнений в акваториях морских портов. Об этом сообщает пресс-служба АМПУ.
Еврокомиссия продлила на 5 лет действие специального антимонопольного режима для судоходных линий. Это означает, что еще до 2020 г. линии могут образовывать альянсы и работать на совместных сервисах в/из Европы при условии, что суммарная рыночная доля участников такого сотрудничества ниже 30%.
Грузооборот порта Сингапур в январе-июне вырос на 7,1% в сравнении с показателем аналогичного периода 2013 г. до 289,19 млн. т. По данным администрации порта, в том числе объем перевалки нефти вырос на 9% до 94,1 млн. т, контейнерооборот вырос на 4,4% до 16,5 млн. TEU.
Объем грузоперевозок на внутреннем водном транспорте за январь-июль составил 44,7 млн. т, что на 3,7% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Сведения о морском порте Мезень (Архангельская обл.) внесены в Реестр морских портов Российской Федерации, морскому порту присвоен порядковый регистрационный номер А-17. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП “Росморпорт”.
В арктическую навигацию 2014 г. предприятиями водного транспорта Республики Саха (Якутия) планируется задействовать 150 ед. флота, в том числе класса “река-море”. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства республики.
По итогам первого полугодия совокупный контейнерооборот грузинских портов Поти и Батуми составил более 223 тыс. TEU. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем перевалки вырос на 16,1%.
Еврокомиссия открыла трехгодичный исследовательский проект e-Compliance, чтобы разобраться в паутинах законов и требований, и разработать схему общего, унифицированного подхода к правовой базе, определяющей работу судоходства. Об этом сообщает MaritimeBulletin.
К 2030 г. российские порты станут сухогрузными, прогнозирует Минтранс РФ. Доля нефти и нефтепродуктов в перевалке сократится с нынешних 60% до 40%. Их будут вытеснять уголь и контейнеры.