Украина: система грузового тарифообразования АО “Укрзализныця” должна базироваться на дифференциации

Система разработки тарифов для перевозки грузов в “Укрзализныце” должна основываться на европейских принципах дифференциации и предусматривать введение коэффициентов. Об этом заявил президент ОП Александр Каленков. “Системы классов грузов, которая сейчас есть, не устраивает. Стоимость перевозки разных грузов разная, поэтому и тарифы должны быть разными. Но должны быть не классы. К примеру, в Польше есть базовая…

Украина: повышение тарифов АО “Укрзализныця” приведет к закрытию предприятий

“Гармонизация” грузовых тарифов, цель которой ввести “Укрзализныця”, может окончательно подкосить добывающую отрасль, которая и без того находится в стагнации из-за потери производственных мощностей. Об этом заявила исполнительный директор Национальной ассоциации добывающей промышленности Украины Ксения Оринчак. “Сегодня каждая компания в добывающей отрасли несет расходы в виде налогов за ведение хозяйственной деятельности. Плюс нужно нести расходы за…

Украина: в каких поездах АО “Укрзализныця” есть Wi-Fi

“Укрзализныця” запустила систему Wi-Fi в скоростных поездах “Интерсити” и “Интерсити+”. Доступ к сети будут иметь все пассажиры. В каких поездах можно воспользоваться Wi-Fi, рассказывает со ссылкой на сайт “Укрзализныци”. “Укрзализныця” запустила в опытную эксплуатацию систему Wi-Fi в скоростных поездах “Интерсити” и “Интерсити+”, которые курсируют по всей стране. В частности, система доступа установлена в 16 поездах…

Украина: АО “Укрзализныця” призывают ввести европейский рыночный подход в вопросах тарифообразования

Государственный монополист “Укрзализныця” вернулась к идее увеличения стоимости железнодорожных грузоперевозок – на этот раз в виде так называемой унификации (гармонизации) тарифов. Об этом сообщает GMK Center. В Кабмине согласовываются проект документа, предусматривающий увеличение стоимости перевозок стройматериалов на 52%, руды и уголь – на 7%, возврат пустых вагонов – на 67%. Однако такая “уравниловка” не отвечает…

Украина: тарифы на грузовые перевозки должны быть справедливыми

Инициатива “Укрзализныци” “гармонизировать” тарифы на грузовые перевозки не имеет никакой логики, потому что перевозка тонны зерна для УЗ обходится дороже тонны руды. Соответственно, и тариф на эти перевозки должен быть разным. Об этом заявил генеральный директор компании “Метинвест” Юрий Рыженков. “Перевозка руды – это перевозка прямым маршрутным поездом из пункта А в пункт Б, то…

Украина: железнодорожные перевозки зерна и руды имеют разную себестоимость, поэтому тарифы не могут быть равными

Передача по железной дороге руды стоит железной дороге гораздо дешевле, чем перевозка зерна. Поэтому тарифы на их перевозку должны быть разными. Укрзализныця, своими попытками гармонизировать тарифы, идет по пути советской модели о “равенстве”. Об этом заявил генеральный директор Федерации работодателей транспорта (ФРТУ) Владимир Гусак. “В Украине существует транспортный налог, который платят владельцы машин. А теперь…

Украина: АО “Укрзализныця” отреагировало на скандал с пьяными охранниками в поезде

АО “Укрзализныця” отреагировало на скандал с пьяными работниками военизированной охраны, замеченными пассажирами в одном из поездов. Фото и видео “позорного инцидента” были опубликованы ранее в соцсетях. Об этом сообщает пресс-служба УЗ в Telegram. После получения историей огласки, в УЗ подчеркнули: работники филиала “Ведомственная военизированная охрана”, допустившие позорный инцидент в поезде №43/44 “Черкассы – Ивано-Франковск”, немедленно…

Украина: АО “Укрзализныця” должно больше обсуждать тарифообразование с бизнесом

Любые изменения грузовых тарифов “Укрзализныця” должны обсуждать со стейкхолдерами, то есть с бизнесом, даже в условиях войны. В то же время компания остается закрытой не только для грузовладельцев, но и для властей, и не спешит обнародовать цифры деятельности. Об этом заявила первый заместитель председателя комитета ВР по транспорту и инфраструктуре Юлия Клименко. “Изменения тарифов однозначно…

Украина: АО “Укрзализныця” убыточно не из-за грузов, а из-за роста операционных расходов

“Укрзализныця” в последнее время несет убытки из-за постоянного роста операционных расходов. Об этом заявил гендиректор Федерации работодателей транспорта (ФРТУ) Владимир Гусак, сообщает ЦТС. “Монополист заявляет, что “доходы от перевозок железной и марганцевой руды не покрывают затраты на их организацию”. Но на уровне объемов перевозок по видам грузов, противоречия в заявлениях УЗ становятся еще более очевидными.…

Украина: “унификация” тарифов на грузовые перевозки АО “Укрзализныця” не имеет экономического обоснования

Тарифы на грузовые перевозки “Укрзализныци” рекордно выросли в течение 21-22 лет до сих пор остаются для компании рентабельными. Поэтому желание руководства повысить их в очередной раз не является экономически обоснованным, и приведет к потерям экспортно-ориентированных отраслей украинской экономики. Об этом сообщается в заявлении главы Федерации металлургов Украины (ФМУ) Сергея Биленького. “Украинская экономика, в частности ее…