Страны Балтии: утвержден окончательный маршрут Rail Baltica
Проект трансбалтийской железнодорожной магистрали Rail Baltica вступил в новую фазу – исследования завершены и консультанты определились с окончательным вариантом прохождения трассы.
Проект трансбалтийской железнодорожной магистрали Rail Baltica вступил в новую фазу – исследования завершены и консультанты определились с окончательным вариантом прохождения трассы.
К 2020 г. в Казахстане планируют модернизировать 6 тыс. км железнодорожных путей, сообщил первый вице-министр по инвестициям и развитию Женис Касымбек.
Правительство Вологодской области оспорит в суде решение “Северной пригородной пассажирской компании” (СППК – “дочка” ОАО “РЖД”) об отмене утреннего и вечернего поезда сообщением “Вологда – Вожега”. Об этом сообщили в пресс-службе главы региона.
ОАО “Первая грузовая компания” (ПГК, входит в группу UCL Владимира Лисина) до конца 2014 г. планирует модернизировать порядка 1,5 тыс. крытых вагонов, сообщил исполнительный директор ПГК Александр Сапронов.
ГП “Железная дорога Молдовы” по итогам января-сентября снизило перевозку грузов на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом 2013 г. до 3,72 млн. т, говорится в материалах Кабмина республики. Грузооборот при этом сократился на 2,7% до 863,2 млн. т-км.
В целях обеспечения безопасного пропуска скоростных поездов сообщением “Алматы – Защита” и “Астана – Защита” завершены основные работы по переводу 95 неохраняемых железнодорожных переездов на маршруте движения в разряд охраняемых. Сформирован обслуживающий персонал переездов, проведено его обучение.
Согласно ежеквартальному исследованию “Операторы подвижного состава: качество перевозок – 2014”, проводимому журналом “РЖД-Партнер”, грузовладельцы по всей стране в третьем квартале начали ощущать нехватку вагонов.
ОАО “РЖД”, уже получившее согласие на выделение средств ФНБ на реконструкцию БАМа и Транссиба, предложило правительству еще один масштабный проект стоимостью около 677 млрд. руб. – реконструкцию 22 тыс. км путей для пуска тяжеловесных поездов. Основным источником финансирования монополия видит государство.
Чистый убыток ОАО “Российские железные дороги” (РЖД) по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за девять месяцев составил 24 млрд. руб. против прибыли в размере 4,3 млрд. руб. годом ранее. Об этом говорится в отчете РЖД.
Совет директоров ОАО “РЖД” предварительно одобрил изменения в инвестпрограмму на 2014-2015 гг., заявил один из членов совета Сергей Степашин.