На горном перевале в Карпатах, на перегоне “Бескид – Скотарское”, круглосуточно продолжаются работы по строительству двухпутного Бескидского тоннеля: по состоянию на 6 июля строители уже прошли 1308 м верхнего уступа. Об этом со ссылкой на Департамент пути госадминистрации железнодорожного транспорта Украины сообщили в пресс-центре УЗ.
Магнитогорскому металлургическому комбинату разрешено выполнять грузовые операции с крупнотоннажными контейнерами на ж/д путях необщего пользования. Данная возможность по параграфу 10Н обеспечена приказом Министерства транспорта РФ №254.
ГП “Укрзализнычпостач” по результатам тендера заключило соглашение с ООО “Инкомм” на поставку болтов и шайб на 72,5 млн. грн. Об этом пишут “Наши гроши” со ссылкой на “Вестник государственных закупок”.
По железной дороге Индии в ближайшие несколько лет начнет курсировать поезд на солнечной энергии. Об этом сообщил индийский министр науки и технологий Харш Вардхан.
Горно-металлургическая монополия Рината Ахметова “Метинвест” опровергает факт заключения контракта с ГП “Укрзализнычпостач” на поставку клемм для рельс стоимостью порядка 13 млн. грн. “Заключение контракта не произошло, поскольку уже практически месяц (с 11 июня) проведение тендера изучается Антимонопольным комитетом Украины. Решение относительно правомерности решения “Укрзализныци” будет принято 13 июля”, – говорится в сообщении монополии.
В конце мая победителем тендера на закупку железнодорожных запчастей ГП “Укрзализнычпостач” признало ООО “Экспозиция”, а предложения двух компаний, которые были дешевле на несколько миллионов, железнодорожники отклонили из-за несогласованных с “Укрзализныцей” технический условий, хотя это требование было ликвидировано Министерством инфраструктуры до объявления тендера. Об этом говорится в сюжете телепрограммы “Наши гроши”.
Поставщики электроэнергии для железных дорог отмывали деньги в двух фирмах, имеющих признаки “налоговых ям”. Об этом со ссылкой на результаты расследования, проведенного совместно руководством “Укрзализныци” и правоохранительными органами, сообщает “Цензор”.
Казахстан предлагает создать двухъярусную железную дорогу для контейнерных перевозок в рамках Евразийского трансконтинентального коридора.
Объем перевозок по Северному широтному ходу к 2020 г. составит 23,9 млн. т. Об этом в ходе Петербургского международного экономического форума – 2015 сообщил первый вице-президент ОАО “РЖД” Александр Мишарин.
Согласно оперативной информации РЖД, в июне погрузка на сети железных дорог РФ составила 97,3 млн. т – на 3,3% меньше в годовом соотношении.