Избавившись от коррупции на железной дороге, Министерство инфраструктуры получит дополнительные 5 млрд. грн. на обновление основных фондов “Укрзализныци”, которые в данное время планируется собрать за счет повышения грузовых тарифов. Об этом на встрече в Американской торговой палате в Киеве заявил президент Союза химиков Украины Алексей Голубов.
Полтавский горно-обогатительный комбинат (ПГОК), входящий в британскую горнорудную компанию Ferrexpo, оценивает возможное повышение железнодорожных тарифов на грузоперевозки как пагубное для отрасли, сообщил в Дмитрий Спатарь, заместитель председателя правления по коммерческим вопросам ПГОКа.
С середины осени наблюдается тенденция снижения погрузки на украинских железных дорогах, сообщил и. о. главы правления “Укрзализныци” Александр Завгородний.
“Мечел” сохраняет планы продажи железнодорожной ветки к Эльге РЖД. Об этом сообщил гендиректор “Мечела” Олег Коржов.
ПАО “Украинская железная дорога” не следует субсидировать украинские горно-обогатительные комбинаты, добывающие железную руду, считает главный аналитик “Укрзализныци” Иван Мокушенко.
Повышение железнодорожных тарифов на грузоперевозки окажет существенное влияние на углепром, добычу щебня и производство окатышей и аглоруды, сообщил и. о. главы правления “Укрзализныци” Александр Завгородний.
Объем погрузки на Приволжской железной дороге (ПривЖД) в январе-ноябре составил свыше 31,6 млн. т, что соответствует уровню аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба магистрали.
Объем грузоперевозок Забайкальской железной дороги (ЗабЖД) через международный пункт пропуска (МПП) “Забайкальск” в январе-ноябре составил более 11,5 т внешнеторговых грузов, что на 15,2% ниже показателя аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба магистрали.
ПАО “Укрзализныця” к новогодним и рождественским праздникам увеличила количество мест в поездах наиболее популярных направлений и назначила 30 дополнительных поездов. Об этом говорится в сообщении пресс-службы УЗ.
Предложенное Министерством инфраструктуры повышение тарифов на грузоперевозки железными дорогами недопустимо в нынешних экономических условиях. Это один из главных итогов расширенного заседания правления Украинского союза промышленников и предпринимателей (УСПП) и Антикризисного совета общественных организаций Украины.