При Казанском вокзале Москвы ФГУП «Почта России» совместно с Федеральной таможенной службой открыли новый пункт международного почтового обмена. После запуска на полную мощность он станет крупнейшим в столице.
На железнодорожный вокзал Сочи прибыл первый двухэтажный пассажирский поезд “Москва-Адлер”. А с 1 ноября сразу три состава, в каждом из которых 15 вагонов, будут курсировать из столицы страны в столицу зимней Олимпиады-2014.
Реконструкция железнодорожного вокзала станции «Брест-Центральный» продолжается уже добрую пятилетку, сообщает «Вечерний Брест».
Сейчас объект проходит комплексную подготовку к визиту госкомиссии и вводу в эксплуатацию. Вокзальный комплекс возведен на границе Олимпийского парка, в 1,5 км от морской набережной, в зоне пешеходной доступности от главных олимпийских объектов Прибрежного кластера.
Министерство инфраструктуры Украины разработало проект приказа “Об утверждении изменений в правила перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом Украины”, текст которого размещен на веб-сайте министерства.
Донецкая, Львовская и Одесская железные дороги по результатам проведенной процедуры государственных закупок услуг финансового лизинга на приобретение электровозов подписали договоры с ООО “Премьер Лизинг” на поставку 350 локомотивов в рамках выполнения программы обновления локомотивного парка.
Контейнерный поезд “Литва – Казахстан” планируется пустить 26 сентября. Об этом в ходе V Балтийского транспортного форума сообщил заместитель генерального директора – директор дирекции грузовых перевозок ОА “Литовские железные дороги” Гудвалис Стасис.
Железнодорожная транспортировка нефти в США, активизировавшаяся с развитием сланцевой революции, сталкивается с определенными сложностями, пишет газета Financial Times.
Тарифы на железнодорожные перевозки, газ и электроэнергию для промпроизводителей России в среднем в 2014 г. вырастут на 6%, в 2015-2016 гг. – на 5%.
С 3 сентября вступил в силу приказ №140-т/6 Федеральной службы по тарифам РФ, предусматривающий введение льготного коэффициента 0,33 на железнодорожные перевозки зерновых и зернобобовых культур, а также соевых бобов и мукомольно-крупяной продукции на расстояния, превышающие 2 тыс. км.