Объем перевозки грузов по внутренним водным путям (ВВП) России за январь-ноябрь снизился на 8,8% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года до 122,3 млн. т. Об этом в ходе Совместного заседания коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при Росморречфлоте сообщил заместитель руководителя Росморречфлота Виктор Вовк.
Объем грузоперевозок водным транспортом Украины за январь-ноябрь составил 5,6 млн. т, что на 3,8% превышает показатель аналогичного периода 2013 г. Об этом сообщает пресс-служба Госкомитета по статистики Украины.
Судоходная группа CMA CGM с 1 января 2015 г. повышает базовую ставку на перевозку всех грузов из азиатских портов в Красное море, сообщает пресс-служба линейного оператора.
Казахстан и Беларусь планируют ввести безразрешительную систему перевозки грузов, сообщает пресс-служба правительства Казахстана.
Судоходная компания CMA CGM с 1 января 2015 г. вводит сезонную надбавку на перевозку всех типов грузов из портов Азии (включая Японию, Юго-Восточную Азию и Бангладеш) в Южную Африку и Порт-Луи, говорится в уведомлении линейного оператора.
Погрузка на Донецкой магистрали “Укрзализныци” за 11 месяцев составила 93,5 млн. т, что на 26,1% меньше января-ноября 2013 г., говорится в данных ДЖД.
За 11 месяцев на сети “Укрзализныци” погрузка составила 301 млн. т, со снижением на 10,1% к сопоставимому периоду 2013 г., говорится в материалах перевозчика.
Hapag-Lloyd вводит очередной General Rate Increase из Азии на порты Северной Европы и Средиземноморья. Ставки повышаются с 19 января на $850/TEU.
Hapag-Lloyd завершил увеличение уставного капитала на 370 млн. евро, предусмотренное в рамках сделки с CSAV. Как и было ранее запланировано, вклад CSAV составил 259 млн. евро, Kuhne Maritime – 111 млн.
CMA CGM поделилась некоторыми данными по доставке вкусностей к рождественскому столу и подарков. Как сообщили в компании, в общей сложности за несколько месяцев перевезено более 15 тыс. т – шоколад, вино, шампанское, духи и многое другое. Около трети объема приходится на товары премиального сегмента. В основном груз идет в рефконтейнерах, хотя часть номенклатуры перевозится в…