Чистый убыток Hapag-Lloyd по итогам 2012 г. составил 128 млн. евро. Выручка выросла на 12,1% до 6,84 млрд. евро. Показатель EBITDA составил 335 млн. евро. Среднегодовой размер фрахтовой ставки в 2012 г. был $1,581 тыс./TEU – на 3,2% выше, чем в 2011 г.
Zim договорился об отмене заказов на пять судов, сообщили в компании. Сдача еще нескольких новостроев отложена на 2016 г. Кроме того, у компании есть опцион на отмену еще четырех заказов.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) обратилась в Министерство транспорта США с призывом модернизировать систему онлайн-бронирования авиабилетов, сообщает Los Angeles Times.
Mediterranean Shipping Company (MSC) объявила о введении общей ставки (GRI) на все перевозимые сухогрузы в контейнерах (включая отходы) из Северной Европы (Скандинавия, страны Балтии, Великобритании и Ирландии, северо-западной Европы) в любой порт назначения в странах Персидского залива, говориться в сообщении судоходной компании.
Судоходная компания Hapag-Lloyd с 17 апреля вводит расширенные услуги по перевозке грузов между Юго-Восточной Азии и Австралией, сообщает пресс-служба компании.
K Line приняла решение заказать контейнеровозы 14-тысячники. Серия из пяти судов будет осуществляться на верфи Imabari Shipbuilding Co. Сдача намечена в течение весны-лета 2015 г.
Maersk Line ожидает увеличения в 2013 г. совокупной контейнеровместимости судов на рынке на 11%, передает портал Foxbusiness со ссылкой на прогнозы генерального директора Maersk Line Сорена Скоу. Судоходная отрасль, скорее всего, будет утилизировать больше судов, уменьшит скорость судов и переведет на отстой свои контейнеровозы. Сорен Скоу считает, что эти меры позволят сбалансировать спрос и предложение.
Греческая авиакомпания Pegasus Airlines с 21 марта открывает полет из столицы Кыргызстана в турецкий Стамбул.
Грузооборот портов мира в 2013 г. может вырасти более чем на 5%. Такой прогноз содержится в аналитическом обзоре Международного центра судоходства в Шанхае. В том числе грузооборот азиатских портов возрастет, как ожидается, на 7%, европейских – менее чем на 3%.
Панамский канал, который в скором времени будет отмечать 100-летний юбилей (в 1914 г. через него прошло первое судно; в 1920 г. состоялось официальное открытие), принял за истекшее время примерно 1 млн. судов. Через этот водный путь проследовали грузы, на долю которых пришлось 5% мирового товарооборота. Реализация инициатив по расширению канала (общая стоимость соответствующих работ оценивается…