В связи с загруженностью терминальных площадей и длительным ожиданием на терминале TraPac в Лос-Анджелесе (США), контейнеровозы Cap Corrientes (рейсы 396N/403S) и E. R. Wilhelmshaven (911N/915S) работающие на маршрутах западное побережье “США – Австралия” (USWC – Australia L1&2) будут приниматься на причале SSA Pier А в порту Лонг-Бич, сообщила пресс-служба судоходной компании.
Containerships разместил заказ на два контейнеровоза на сжиженном природном газе в дополнение к двум аналогичным судам, заказанным весной. Помимо LNG, суда смогут также работать на мазуте и дизтопливе.
SeaLand – новая региональная контейнерная линия в составе Maersk – заработает в начале следующего года. Как отметил, выступая на Capital Markets Day Maersk в Копенгагене CEO Maersk Line Сорен Скоу, SeaLand воспользуется опытом других региональных перевозчиков – MCC Transport в Азии и Seago Line в Европе.
CMA CGM планирует установить надбавку в связи с чрезмерной загруженностью терминальных площадей на перевозку всех грузов, следующих из портов Северной Америки на терминалы порта Кабинда (Ангола), говорится в сообщении французского линейного оператора.
OOCL вводит надбавку за использование низкосернистого бункера в районах, где действуют ограничения по содержанию серы в топливе.
Hamburg Sued и United Arab Shipping Company подписали соглашение о сотрудничестве.
GEFCO опубликовала финансовые показатели за первое полугодие. Чистая прибыль группы выросла на 60% и составила 32 млн. евро. Операционная прибыль увеличилась на 34% до 53,9 млн. евро, выручка – на 6,9% до 2,1 млрд. евро. БОльшая часть роста пришлась на европейский и азиатский регионы.
Британской авиакомпании удалось обойти весьма известных конкурентов, таких как Lufthansa и Turkish Airlines. А в рейтинге авиакомпаний, осуществляющих перевозку пассажиров на дальние дистанции, British Airways сместила с пьедестала Virgin Atlantic и Emirates.
Unifeeder опубликовал размер специальной бункерной надбавки, которую линия вводит с 1 января 2015 г. в связи с новыми ограничениями по содержанию серы в бункерном топливе. Размер надбавки составит 65 евроTEU для груженых контейнеров. Новая надбавка будет применяться для всех short sea клиентов линии.
Стала известна ротация сервисов, на которых MSC и Maersk будут совместно работать в рамках альянса 2M. Единственный российский порт, куда будут прямые судозаходы 2M, – это Новороссийск.