Мировой рынок: темпы роста спроса на авиаперевозки в сентябре 2012 года вновь замедлились

Мир

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала данные по объемам мировых перевозок за сентябрь, демонстрирующие продолжающуюся тенденцию к замедлению темпов роста объемов авиаперевозок. Спрос на пассажирские перевозки в сентябре вырос на 4,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост спроса в сегменте грузовых перевозок оказался еще слабее и составил 0,6%, сообщает пресс-служба IATA.

ПРОГНОЗ: воздушный пассажирский флот к 2031 году удвоится

Мир

Мировой воздушный пассажирский флот к 2031 г. вырастет вдвое, увеличившись до 37207 самолетов (на данный момент – 18202 самолета). Предстоящие закупки оцениваются в $3,9 трлн., следует из прогнозов государственной корпорации гражданской авиации КНР Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), представленных на авиасалоне China Airshow в Чжухае.

ПРОГНОЗ: в ближайшие 20 лет авиакомпаниям понадобится 460 тыс. новых пилотов

Мир

На прошлой неделе в одном из крупнейших частных университетов мира Аэронавигационном университете Эмбри и Ридла, специализирующемся на обучении пилотов гражданской авиации, состоялась конференция, на которой присутствовали представители 14 крупнейших авиакомпаний США и региональных перевозчиков, пишет “КоммерсантЪ”.

Мировой рынок: крупнейшие транспортно-экспедиторские фирмы в 2011 году

Мир

В настоящее время функции транспортно-экспедиторских фирм значительно усложнились. Им приходится теперь вступать в контакты со значительно большим числом сторон – перевозчиками, поставщиками складских и логистических услуг, таможенными агентами, непосредственными грузоотправителями. Кроме того, они отвечают не только за доставку груза в страну назначения, но и за его поступление конечному грузополучателю. Это усложнение обеспечило некоторым ведущим транспортно-экспедиторским…

Мировой рынок контейнерных перевозок в 2012 году

Мир

По мнению базирующейся в Париже аналитической фирмы “Alphaliner”, основной причиной коллапса ставок за перевозку морских контейнерных грузов в прошлом году стали неудачные попытки судоходных компаний обуздать совместными усилиями рост тоннажа, предлагаемого ими грузоотправителям в 2010-2011 гг. С июля 2012 г. стоимость транспортировки указанных грузов стала опять падать, что объяснялось снижением спроса на всех маршрутах. Например,…

Мировой рынок: пассажирские перевозки в сентябре 2012 года выросли

Мир

Объем мировых пассажирских перевозок увеличился в сентябре по сравнению с сентябрем прошлого года на 4,9%, говорится в материалах Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

ПРОГНОЗ: IATA улучшила прогноз прибыли авиакомпаний в 2012 году

Мир

Прибыль мировых авиакомпаний в 2012 г. составит, согласно данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), $4,1 млрд. против $8,4 млрд., полученных годом ранее, сообщил генеральный директор и президент IATA Тони Тайлер.

Мировой рынок: крупнейшие перевозчики морских контейнерных грузов в 2011 году

Мир

В конце 2011 г. общая вместимость контейнеровозов, используемых на морских линейных маршрутах, составляла, по данным компании “BRSAlphaliner”, 15,9 млн. TEU, или была на 7,3% больше, чем годом ранее. Почти 97% этой вместимости приходилось на ячеистые контейнерные суда, флот которых увеличился на 7,9% – до 15, 4 млн. TEU. Совокупная вместимость эксплуатируемых неячеистых контейнеровозов (многоцелевых грузовых…

Мировой рынок круизных судов в 2011 году

Мир

Прошлый год начался для владельцев круизных судов вполне благополучно, и они рассчитывали поднять цены на путешествия, сильно понизившиеся вследствие разразившегося в 2008 г. мирового финансового кризиса. Однако из-за волнений в арабских странах, цунами и катастрофы на АЭС в Японии эти надежды сильно поугасли. В сочетании с ростом цен на топливо указанные негативные факторы привели к…

Мировой рынок перевозок сжиженного нефтяного газа в 2011 году

Мир

В 2011 г. мировой рынок перевозок сжиженного нефтяного газа (СНГ) характеризовался твердыми фрахтовыми ставками и довольно высокой загрузкой флота. Правда, вследствие роста эксплуатационных расходов и цен на топливо доходы судовладельцев сократились.