Россия: за 8 месяцев 2012 года авиакомпании увеличили пассажиропоток
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) опубликовало основные данные по авиаперевозкам отечественных авиакомпаний за август и 8 месяцев.
Уважаемые коллеги !
Транспорт и логистика Украины и мира
Это чисто информационный ресурс. Мы не продаем и не покупаем транспорт и не оказываем транспортные услуги, мы только сводим продавцов и покупателей на нашей странице в Интернете.
Вы можете разместить свое сообщение на нашей странице “Объявления” https://transukr.dp.ua/kommercheskie-predlozheniya совершенно БЕСПЛАТНО.
META (FACEBOOK)
Транспорт Украины и мира (страница) – https://www.facebook.com/ukrtr/
Транспорт Украины и мира (группа) – https://www.facebook.com/groups/868468839856670
TELEGRAM
Транспорт Украины и мира – https://t.me/transpukr
Х (TWITTER)
Слава Україні ! Героям слава ! (Транспорт Украины и мира) – https://twitter.com/KatiRedick
НАШ САЙТ
Транспорт Украины и мира – https://transukr.dp.ua/
Транспорт Украины и мира – https://www.linkedin.com/company/19143537/
(рассылка – https://www.linkedin.com/build-relation/newsletter-follow?entityUrn=6984757857258754048)
https://www.instagram.com/sadoshenkos/
THREADS
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) опубликовало основные данные по авиаперевозкам отечественных авиакомпаний за август и 8 месяцев.
Объем грузооборота ГП “Ильичевский морской торговый порт” за август составил 1289 тыс. т, что на 12,87% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Это следует из статистических данных порта.
С начала года железные дороги Украины перевезли 13,79 млн. т зерновых грузов, из них во внутреннем сообщении перевезено 1,705 млн. т, 12,087 млн. т отправлено на экспорт. В частности, Донецкая железная дорога перевезла 576,5 тыс. т, Приднепровская – 935,6 тыс. т, Южная перевезла 4426,4 тыс. т, Юго-Западная железная дорога – 3719 тыс. т, Львовская –…
ПодробнееВ конце 2011 г. общая вместимость контейнеровозов, используемых на морских линейных маршрутах, составляла, по данным компании “BRSAlphaliner”, 15,9 млн. TEU, или была на 7,3% больше, чем годом ранее. Почти 97% этой вместимости приходилось на ячеистые контейнерные суда, флот которых увеличился на 7,9% – до 15, 4 млн. TEU. Совокупная вместимость эксплуатируемых неячеистых контейнеровозов (многоцелевых грузовых…
ПодробнееПрошлый год начался для владельцев круизных судов вполне благополучно, и они рассчитывали поднять цены на путешествия, сильно понизившиеся вследствие разразившегося в 2008 г. мирового финансового кризиса. Однако из-за волнений в арабских странах, цунами и катастрофы на АЭС в Японии эти надежды сильно поугасли. В сочетании с ростом цен на топливо указанные негативные факторы привели к…
ПодробнееИсторически в КНР отсутствовала благоприятная среда для развития деловой авиации, ибо интерес к ней появился совсем недавно. К тому же власти КНР ограничивали использование воздушного пространства страны для частных полетов. В настоящее время ситуация медленно меняется, так как спрос на такие полеты растет.
На рынке авиаперевозок Украины работали 40 местных компаний, из которых 29 осуществляли исключительно пассажирские перевозки. Грузоперевозки обеспечивали 22 авиакомпании – резиденты Украины, из которых крупнейшими по грузообороту стали АНТК “Антонов”, “Аэросвит”, “Международные авиалинии Украины” и “ЗетАвиа”.
Международный аэропорт Шереметьево подвел итоги производственной деятельности за июль и семь месяцев 2012 г. Количество обслуженных пассажиров с начала года возросло на 17,5% по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. и составило 14556 тыс. пассажиров.
Согласно данным Федерального агентства воздушного транспорта (“Росавиация”), в январе-июне 2012 г. российские авиакомпании увеличили перевозки пассажиров по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. на 17% – до 31943,5 тыс. человек. Пассажирооборот вырос на 18,8% – до 84774,4 млн. пасс./км. Степень занятости кресел увеличилась на 1,3 процентного пункта – до 75,6%, степень коммерческой загрузки – на…
ПодробнееВ 2011 г. мировой рынок перевозок сжиженного нефтяного газа (СНГ) характеризовался твердыми фрахтовыми ставками и довольно высокой загрузкой флота. Правда, вследствие роста эксплуатационных расходов и цен на топливо доходы судовладельцев сократились.