Польша: PKP Cargo пустила контейнерный поезд в Китай
Крупнейший в Польше железнодорожный грузовой перевозчик компания PKP Cargo c начала октября открыла с партнерами железнодорожное сообщение с китайским Сучжоу.
Уважаемые коллеги !
Это чисто информационный ресурс. Мы не продаем и не покупаем транспорт и не оказываем транспортные услуги, мы только сводим продавцов и покупателей на нашей странице в Интернете.
Вы можете разместить свое сообщение на нашей странице “Объявления” https://transukr.dp.ua/kommercheskie-predlozheniya совершенно БЕСПЛАТНО.
META (FACEBOOK)
Транспорт Украины и мира (страница) – https://www.facebook.com/ukrtr/
Транспорт Украины и мира (группа) – https://www.facebook.com/groups/868468839856670
TELEGRAM
Транспорт Украины и мира – https://t.me/transpukr
Х (TWITTER)
Слава Україні ! Героям слава ! (Транспорт Украины и мира) – https://twitter.com/KatiRedick
НАШ САЙТ
Транспорт Украины и мира – https://transukr.dp.ua/
Транспорт Украины и мира – https://www.linkedin.com/company/19143537/
(рассылка – https://www.linkedin.com/build-relation/newsletter-follow?entityUrn=6984757857258754048)
https://www.instagram.com/sadoshenkos/
THREADS
Крупнейший в Польше железнодорожный грузовой перевозчик компания PKP Cargo c начала октября открыла с партнерами железнодорожное сообщение с китайским Сучжоу.
ОАО “ТрансКонтейнер” и его литовский агент – компания “Hoptrans Projects” запустили новый контейнерный поезд “Балтийский ветер”, курсирующий со станции Паняряй (Литва) в Казахстан с дальнейшим отправлением следующих в нем контейнеров на станции назначения в Средней Азии.
Государственная администрация железнодорожного транспорта (“Укрзализныця”), стоящая перед необходимостью масштабного обновления подвижного состава и строительства инфраструктурных объектов, может в 2014 г. вернуться на рынок еврооблигаций, повторив тем самым успех состоявшегося в мае этого года выпуска пятилетних облигаций на $500 млн.
В вопросе, кто должен играть большую роль в развитии железнодорожного транспорта – государство или частный бизнес – нет простого решения. Об этом в ходе Первого международного форума “Транспортная инфраструктура Украины” заявил руководитель направления энергетики и инфраструктуры Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в Украине Марк Магалецкий. “Каждая страна подходит к этой проблеме по-своему, вариантов очень…
ПодробнееСоздание Публичного акционерного общества “Украинские железные дороги” на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта “Укрзализныця” должно быть завершено до конца 2015 г., как предусмотрено принятым в 2010 г. президентским планом реформ.
Министерство инфраструктуры Украины (Мининфраструктуры) заинтересовано в развитии паромных линий поездов “Викинг” и “Зубр” странами Кавказа и Азии. Об этом заявил директор департамента координации политики развития инфраструктуры и туризма Министерства инфраструктуры Украины Николай Снитко, передает пресс-служба Мининфраструктуры.
Правительство РФ на заседании 17 октября в целом одобрило стратегию развития внутреннего водного транспорта России до 2030 г. На развитие инфраструктуры речного судоходства и строительство флота предполагается направить 2,874 трлн. руб., в том числе из федерального бюджета – 1,492 трлн. руб.
С 24 октября в Беларуси ужесточается ответственность за нарушение Правил дорожного движения.
Госкомпания “Российский автомобильные дороги” (ГК “Автодор”) приостанавливает процедуру проведения конкурса на выбор подрядчика на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги “Москва – Санкт-Петербург” на участке км 334 – км 543 (шестой этап по участку 58 км-684 км), говорится в сообщении “Автодора”.
Еврокомиссия предлагает новый механизм, который позволит сократить выбросы вредных газов в авиации и нормы которого коснутся авиаперевозок из Украины в Евросоюз и из ЕС в Украину.