ENGLISH

 

Уважаемые коллеги !

Благодарим вас за внимание к “Транспорту Украины и мира”

Транспорт и логистика Украины и мира

Транспорт и логистика Украины и мира

Это чисто информационный ресурс. Мы не продаем и не покупаем транспорт и не оказываем транспортные услуги, мы только сводим продавцов и покупателей на нашей странице в Интернете.

Вы можете разместить свое сообщение на нашей странице “Объявления” https://transukr.dp.ua/kommercheskie-predlozheniya совершенно БЕСПЛАТНО.

ЧИТАЙТЕ НАС ТАМ, ГДЕ УДОБНЕЕ ВАМ

META (FACEBOOK)

Транспорт Украины и мира (страница) – https://www.facebook.com/ukrtr/

Транспорт Украины и мира (группа) – https://www.facebook.com/groups/868468839856670

TELEGRAM

Транспорт Украины и мира – https://t.me/transpukr

Х (TWITTER)

Слава Україні ! Героям слава ! (Транспорт Украины и мира) – https://twitter.com/KatiRedick

НАШ САЙТ

Транспорт Украины и мира – https://transukr.dp.ua/

LINKEDIN

Транспорт Украины и мира – https://www.linkedin.com/company/19143537/

(рассылка – https://www.linkedin.com/build-relation/newsletter-follow?entityUrn=6984757857258754048)

INSTAGRAM

https://www.instagram.com/sadoshenkos/

THREADS

https://www.threads.net/@sadoshenkos

ซึมเศร้า

Европа: принята директива по созданию в портах базовой инфраструктуры для бункеровки судов сжиженным природным газом

Евросоюз принял директиву по созданию в портах ЕС базовой инфраструктуры для бункеровки судов сжиженным природным газом. Согласно документу, государства в составе ЕС должны обеспечить транспортному сектору инфраструктуру для поставки LNG и других альтернативных видов топлива – в частности, водорода и электричества.

Россия: ОАО «Авиакомпания «Ютэйр» ведет переговоры о реструктуризации долга

Авиакомпания “Ютэйр” ведет работу с банками по рефинансированию долга по краткосрочным кредитам, сообщает РБКDaily. Названия банков-кредиторов не разглашаются. Общая сумма долга составляет 60 млрд. руб. При этом руководство компании отмечает, что не обращалось к правительству с просьбой о поддержке.

Россия: автоперевозчики перестраиваются на внутренний рынок

После введения “продуктовых санкций” российские перевозчики стали переориентироваться на внутренний рынок, и выросла конкуренция: количество предложений растет, а ставки падают. Справиться с проблемами самостоятельно и удержаться на плаву перевозчикам достаточно трудно.